Wir starteten auf Rigi-Seebodenalp (für Winterfreunde: Seebodenalp im Winter), wanderten entlang von Weihern weiter auf die Alp Räb. Danach folgten wir dem steilen Weg hinauf bis zum Aussichtspunkt Rigi Känzeli. Nach einer gemütlichen Mittagspause an einer Feuerstelle führte unsere Rund-Wanderung uns auf Rigi Staffelhöhe, wo wir noch Schneefelder erblickten. Jetzt schien sogar die Sonne und wir spazierten über Rigi Staffel wieder hinunter auf die Seebodenalp, unserem Ausgangsort.
Hier ein Überblick über die Höhenmeter unserer Wanderung:
Seebodenalp, 1'030 m
Rigi Känzeli, 1'464 m
Rigi Staffelhöhe, 1'566 m
Rigi Staffel, 1'630 m
Seebodenalp, 1'030 m Diese normalerweise aussichtsreiche Rund-Wanderung erstreckte sich über 9.1 km, dauerte bei uns inkl. Ess-, Trink- und Fotopausen ca. 6 Stunden und hatte eine Höhendifferenz von ca. 600 m.
Seebodenalp
Seebodenalp, 1'030 m
Rigi Känzeli, 1'464 m
Rigi Staffelhöhe, 1'566 m
Rigi Staffel, 1'630 m
Seebodenalp, 1'030 m Diese normalerweise aussichtsreiche Rund-Wanderung erstreckte sich über 9.1 km, dauerte bei uns inkl. Ess-, Trink- und Fotopausen ca. 6 Stunden und hatte eine Höhendifferenz von ca. 600 m.
Seebodenalp
Die Seebodenalp ist ein Werk der letzten Kaltzeit (im Alpenraum: Würm-Kaltzeit; im Norden: Weichsel-Kaltzeit genannt). Während dieser Kaltzeit (Höhepunkt vor rund 24'000 Jahren) war die Rigi vom Reussgletscher umflossen. Er transportierte grosse Mengen Gesteins- und Felsmaterial aus den Urner Bergen in Richtung Luzern und Zug. Als sich das Klima erwärmte (vor ca. 10'000 Jahren), zogen sich die Gletscher zurück und lagerten am Fuss der Rigi einen hohen Gesteinswall (die Seeboden Hauptmoräne) ab. So entstand die heutige Seebodenalp.
Zahnradbahn in rot und blau
Zahnradbahn in rot und blau
Im Mai 1871 wurde die erste Zahnradbahn Europas von Vitznau nach Rigi Staffelhöhe (gesamte Bahnstrecke im Kanton Luzern) eröffnet. Zwei Jahre später fuhr die Vitznau-Rigi-Bahn weiter bis zum Gipfel Rigi Kulm.
Im Jahr 1875 eröffnete die Arth-Rigi-Bahn ihre Bahnstrecke von Arth über Goldau nach Rigi Kulm.
Die Strecke Rigi Staffel bis Rigi Kulm ist parallel geführt. Auf einem Geleise fährt die Vitznau-Rigi-Bahn (rot) und auf dem anderen die Arth-Rigi-Bahn (blau). 1992 fusionierten die beiden Bahnen.
Jetzt zeige ich dir gerne Fotos zu unserer erlebnisreichen Rund-Wanderung.
Dir wünsche ich einen schönen Auffahrtstag und
Im Jahr 1875 eröffnete die Arth-Rigi-Bahn ihre Bahnstrecke von Arth über Goldau nach Rigi Kulm.
Die Strecke Rigi Staffel bis Rigi Kulm ist parallel geführt. Auf einem Geleise fährt die Vitznau-Rigi-Bahn (rot) und auf dem anderen die Arth-Rigi-Bahn (blau). 1992 fusionierten die beiden Bahnen.
Jetzt zeige ich dir gerne Fotos zu unserer erlebnisreichen Rund-Wanderung.
Dir wünsche ich einen schönen Auffahrtstag und



















Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen